东风多利卡沥青洒布车,沥青洒布车的常规操作

东风多利卡沥青洒布车,沥青洒布车的常规操作

沥青洒布车是一种专业洒布乳化沥青的产品。用于修筑高等级公路沥青路面底层的透层油的洒布。该洒布车由汽车底盘、沥青罐体、沥青泵送及喷洒系统、液压系统、燃烧系统、气动系统。该车操作简便。
设备性能特点
1、该车采用东风底盘，优异强悍的承载能力，灵活轻便的操纵性，靓丽大气的外观造型，为广大城际物流客户提供安全、高效、可靠的服务；根据喷洒量和作业宽度的需要,手动调节； 
2、喷洒球阀手动控制方式对喷嘴一对一控制，从而实现了任意调节喷洒的宽度。
3、升温方式，柴油燃烧器加热。
4、采用国际先进的高粘度沥青泵，可将外部沥青泵入罐内，实现“自吸”，也可将罐内沥青泵出；
5、沥青喷洒杆采用三段折叠式结构，可左右展开洒布杆扩大洒布范围，而且可以有效地避开障碍物；
6、手动喷洒功能可以使沥青通过手喷管进行喷洒，灵活方便，适用于小范围及边角施工状况。接好手喷枪。开启总出油阀、开器转驳阀、开启回油阀、利用回油阀调节喷枪的压力；
7、良好的保温层可以确保静态保温性能指数≤12℃/8小时。外包装采用不锈钢板，防腐耐用，美观大方。

程力专用汽车股份有限公司道路设备专业厂主要生产经营：快热节能沥青加热储存设备、导热油沥青加热储存设备、彩色沥青材料及设备、乳化沥青设备、改性沥青设备、沥青脱桶设备、沥青洒布车、沥青拌合站环保设备，欢迎来电来人参观指导。沥青洒布车是专业喷洒乳化沥青、稀释沥青、热沥青、改性沥青的筑路机械，主要用于高速公路、各等级公路和市政道路的建设及养护工程，适合不同等级路面的透层、粘结层、上下封层等沥青的洒布施工。沥青洒布车既属于路面工程机械(沥青洒布机)，也属于专用汽车范畴(沥青洒布车)，所以生产企业必须取得专用汽车生产资质。其设计，除了满足GB 1589-2004、GB 7258-2012等汽车通用标准，还应满足其专项标准JT/T 276-2004《沥青洒布车/机》。

沥青洒布车的设计宗旨是，按照预先确定的洒布量将液态沥青均匀地洒布在路面上。设计中，首先确定主参数，包括沥青罐容量、最大洒布宽度、最大和最小洒布量、沥青罐静态保温性能等，然后确定各上装部件结构、规格。

(1)沥青罐容量:应根据沥青洒布车的用途和底盘最大载重质量来综合考虑。

(2)沥青罐静态保温性能:罐内热沥青(量>80%)在外界温度12~15℃时，8h温降≤20℃。罐上加热系统，不管是火管、导热油、电加热都必须具有自动控制功能。当罐内沥青量达到80%时，在小循环状态下温升≥10℃/h，温度达到设定温度时自动切断加热。设计时还要注意加热温度的控制，以防止局部沥青的快速老化。

(3)沥青泵流量(Q):由洒布宽度、洒布量和洒布速度决定，即:Q=qvl/1000，m³/s。式中:q，最大洒布量(定额)，L/m²;v，洒布时行驶速度，m/s;l，洒布宽度，m。

(4)洒布量:施工作业对沥青洒布量范围的要求越来越大，最小和最大洒布量对沥青泵的选择影响较大，这要综合考虑沥青洒布车的工况。

沥青洒布车品种很多，可按以下方式分类。

(1)按照移动方式，可分为拖行式(挂车式)和自行式2种。

拖行式是将沥青罐和洒布系统都装置在挂车底盘上，由牵引车牵引作业;根据沥青罐容量不同，有单轴、双轴和三轴之分。自行式是将沥青罐及洒布系统安装在同一汽车底盘上，是常用的一种，又有车载型、专用型之分。

上述沥青洒布车具有加热、保温、洒布、回收及循环等多种功能，可根据底盘最大载重质量确定沥青罐容量。沥青罐容量一般在1500~18000 L范围。

(2)按照控制方式，可分为普通型和智能型。普通型的沥青洒布量是手动调节控制，只能按照既定的沥青洒布量作业，无法随时根据丁I况自动调节;智能型的洒布过程由计算机控制，能根据用户实际工况，随时自动调节沥青洒布量，满足施工工艺要求。

(3)按照沥青类型，可分为沥青洒布车和橡胶沥青洒布车。

(4)按照喷洒方式，可分为泵压喷洒沥青洒布车和气压喷洒沥青洒布车，

泵压式是利用齿轮式沥青泵等把液态热沥青、乳化沥青从沥青罐内吸出，并以一定的压力输送到洒布管并喷洒到地面上;气压式是利用空气压力使沥青经洒布管进行喷洒作业，多用于喷洒乳化沥青。

(5)按照沥青泵驱动方式，可分为汽车底盘发动机取力驱动和独立发动机驱动2种。

程力专用汽车股份有限公司生产的智能型沥青洒布车由汽车底盘、沥青罐体、沥青泵送及喷洒系统、导热油加热系统、液压系统、燃烧系统、控制系统、气动系统、操作平台构成。
(1)沥青罐
由内胆、保温材料、外壳、隔板、燃烧室、罐内沥青管道、导热油管道、储气筒、加油口、容量计、装饰板等组成。罐体为椭圆柱体，内外两层由钢板焊接而成，两层之间填充硅酸铝保温材料，厚度50~100mm，外覆不锈钢板。底部有沉槽，便于罐内的沥青吸尽，罐体底部有5个安装脚与副梁焊成一体，再固定在车架上。燃烧室外层是导热油加热腔，底部装有一排导热油加热管。容量计用于指示罐内沥青的高低。
(2)动力传动系统
由取力器和泵传动装置、液压系统等组成。一般由安装在底盘发动机或变速器输出口上的取力器输出动力驱动液压泵，为沥青洒布装置提供必要的动力，液压系统由液压泵、溢流阀、换向阀、液压马达、液压管路等组成。
(3)沥青泵及管道系统
由沥青泵、过滤器、阀门、喷洒管路、汽缸喷嘴组件等组成。通过阀门的不同组合来控制液态沥青在管道中的流动方向，主要功能如下:自吸加注沥青、后排管喷洒、手提喷管喷洒、循环、回吸、清洗等。
(4)沥青加热及导热油系统
由燃烧加热系统和导热油循环加热系统组成。
(5)沥青管道清洗系统
有柴油清洗和高压空气冲洗2部分。柴油清洗部分由柴油箱、进油铜球阀、管路组成，高压空气冲洗部分由储气筒、单向阀、空气阀等组成。
(6)电气及控制系统
电气控制系统分直流电路和交流电路2部分。直流电路由取力器、减速器、冷却器、液压换向阀、后喷管升降、后工作灯控制电路和自动控制系统电路组成;交流电路由发电机、燃烧器、导热油电机电路组成。

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CL5070GLQ6LS标准型沥青洒布车是一种专业洒布乳化沥青、稀释沥青、热沥青、高粘度改性等沥青的半智能科技产品。用于修筑高等级公路沥青路面底层的透层油、防水层、粘结层的洒布。该洒布车由汽车底盘、沥青罐体、沥青泵送及喷洒系统、液压系统、燃烧及导热油加热系统、控制系统、气动系统、操作平台构成。该车操作简便，在吸收国内外同类产品各项技术的基础上，增加了确保施工的质量技术含量和突出改善施工条件、施工环境的人性化设计。其合理可靠的设计确保了沥青的洒布均匀度，整车技术性能已达到世界先进水平。
CL5070GLQ6LS标准型沥青洒布车其加热方式： 利雅路柴油燃烧器加热（10万大卡/小时）导热油循环升温。喷洒介质： 热沥青、SBS改性沥青、乳化沥青、改性乳沥青。为农村道路建设提交了满意的答卷。

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乡村道路硬化当然少不了程力专用汽车股份有限公司道路设备专业厂的6.3立方标准型沥青洒布车CL5121GLQ6LS标准型沥青洒布车是一种专业洒布乳化沥青、稀释沥青、热沥青、高粘度改性等沥青的半智能科技产品。该车采用东风底盘，优异强悍的承载能力，灵活轻便的操纵性，靓丽大气的外观造型，为广大城际物流客户提供安全、高效、可靠的服务；根据喷洒量和作业宽度的需要,手动调节。沥青的洒布控制在驾驶室内完…。良好的保温层可以确保静态保温性能指数≤12℃/8小时。全面提升农村公路通达率和畅通度。为改善农村出行条件，提高群众幸福指数，田庄行政村根据村里实际情况，结合道路分布特点、经济条件等，选用经济实用、群众接受的硬化方式，大力推进农村“户户通”硬化工程。